Если вы когда-нибудь меняли моторное масло в своем автомобиле, то наверняка задавались вопросом, как часто следует менять масляный фильтр. Следует ли менять его при каждой замене масла? Или это нужно делать чаще? Можно ли отложить замену масляного фильтра? И как обычно осуществляется эта процедура? Давайте попробуем ответить на эти вопросы.
Когда необходима замена фильтра в Шевроле Нива?
Замену масляного фильтра на автомобиле Chevrolet Niva следует производить одновременно с заменой моторного масла или чаще. Рекомендуется делать это один или два раза в год, или примерно каждые 8 000 км. Учитывая, что замена моторного масла производится в среднем каждые 15 000 км, это означает, что за один цикл МП меняет смазку дважды.
В идеале, так и должно быть. На практике продукты износа и другой мусор, осевший в старой смазке, вызывают быстрый износ фильтрующей мембраны. Через некоторое время поры фильтрующего элемента засоряются и требуют новой замены.
Поэтому замена МП без замены смазки не имеет смысла. Это, конечно, улучшает качество уборки, но только на очень короткое время.
Различия замены масляного фильтра без масла и с маслом
Замена МП без замены смазочного материала рекомендуется только в крайних случаях, например, если фильтр вышел из строя или не был заменен при регулярной замене масла.
Удаление старого МП приведет к тому, что часть смазки выйдет из системы. Его нельзя восстановить и поставить на место. Этот сомнительный метод экономии может привести к серьезному загрязнению жидкости и последующему преждевременному выходу фильтра из строя. Вместо этого долейте новое масло, идентичное тому, которое вы используете в настоящее время.
Как самостоятельно сменить масляный фильтр в Шевроле Нива?
Здесь мы пропустим процесс замены смазки двигателя и рассмотрим непосредственно снятие и установку нового масляного фильтра. Эта процедура очень проста и понятна каждому, но эту деталь необходимо менять довольно часто.
Ниже приведен список инструментов, необходимых для замены масляного фильтра на автомобиле Chevrolet Niva.
Замена должна производиться в смотровой яме или на эстакаде, чтобы обеспечить легкий доступ к деталям. Двигатель необходимо предварительно прогреть, чтобы масло достигло нужной температуры. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не обжечься, если жидкость слишком горячая.
Сам процесс замены происходит следующим образом
- Чтобы демонтировать брызговик двигателя, ослабьте крепежные болты подходящим гаечным ключом.
- Найдите МП и подставьте под него контейнер для сбора жидкости. При разборке жидкость может вытекать независимо от того, было ли слито масло или нет.
- Снимите фильтр вручную или с помощью съемника, повернув его против часовой стрелки. Если вы не можете вытащить его вручную или с помощью гаечного ключа, вы можете использовать отвертку, чтобы проникнуть в корпус и использовать ее как рычаг для откручивания.
- Протрите контактную поверхность двигателя ветошью и проверьте, нет ли остатков старой жидкости. Если старое уплотнительное кольцо прилипло, удалите его.
- Перед установкой нового МП смажьте прокладку небольшим количеством автомобильного масла.
- Вкрутите фильтр по часовой стрелке и установите его в соответствующее посадочное место. Затяните крепко, чтобы избежать утечки масла, но не слишком туго, чтобы избежать проблем при последующем демонтаже.
Затем долейте в систему необходимое количество масла, если фильтр был заменен самопроизвольно, или продолжите замену масла, если она была плановой. На этом процесс замены масляного фильтра завершен.
