Как своими руками заменить охлаждающую жидкость на БМВ Е53?
Марка автомобилей BMW очень популярна среди российских водителей. Немецкое качество в сочетании с изысканным дизайном делает их долговечными в условиях российских дорог. Однако для того, чтобы обеспечить долговечность вашего автомобиля, необходимо следить за состоянием его системных блоков. В частности, необходимо предотвратить перегрев двигателя автомобиля. Для этого необходимо регулярно обновлять охлаждающую жидкость в системе охлаждения автомобиля.
Но как часто следует менять охлаждающую жидкость в вашем BMW e53? Что вызывает снижение уровня антифриза? Можно ли самостоятельно справиться с утечками: как поэтапно заменить охлаждающую жидкость в системе BMW e53? Какие инструменты мне нужны для этой цели? В этой статье вы найдете ответы на все предложенные вопросы.
Периодичность замены охлаждающей жидкости автомобиля БМВ Е53
Периодичность замены антифриза в автомобиле BMW E53 зависит от типа используемой охлаждающей жидкости.
Оригинальный антифриз BMW — интервал замены составляет два года. Важно отметить, что эта охлаждающая жидкость продается в виде концентрата и перед использованием должна быть смешана с дистиллированной водой. Допустимые соотношения воды и охлаждающей жидкости — 1:1, 2:1 и 3:1. Хладагент представляет собой экологически чистое вещество с классификацией хладагента G11 (гибридный). Аналогом является «Pent Frost NF», который имеет аналогичный срок службы.
Карбоксилатные антифризы (G12 и G12+) — от 3 до 5 лет.
Охлаждающая жидкость Robledo (G12++ и G13) — от 5 до 7 лет.
Для полной замены охлаждающей жидкости в автомобиле BMW e53 рекомендуется использовать количество гибридного вещества от 7 до 10 литров (в зависимости от типа двигателя). При хороших условиях частота пополнения запасов охлаждающей жидкости не должна превышать одного раза в два года.
Признаки необходимости замены охлаждающей жидкости
Если имеются утечки или внутренние неисправности, для которых антифриз не подходит, возможно, потребуется более ранняя замена охлаждающей жидкости. Признаки того, что вам необходимо заменить охлаждающую жидкость в вашем BMW e53, следующие
Пенистый осадок в горловине расширительного бака или белый материал на стенках расширительного бака.
Из глушителя BMW e53 идет белый или синий дым.
Изменение цвета используемой охлаждающей жидкости. Цвет охлаждающей жидкости становится более темным, коричневым или ржавым. Эти признаки указывают на коррозию металлических частей системы охлаждения автомобиля.
Охлаждающая жидкость темнеет, и в ней становятся видны металлические фрагменты.
Качество используемой охлаждающей жидкости можно проверить визуально. Для этого минимальное количество охлаждающей жидкости сравнивается со свежим веществом того же производителя. Количественный контроль осуществляется с помощью щупа. Вставьте щуп в расширительный бачок, а затем выньте его. измерительный щуп, установленный на манометре охлаждающей жидкости на BMW e53, должен быть тщательно проверен. Если уровень антифриза превышает минимальное значение манометра, доливать его не нужно. Однако если количество вещества ниже минимального уровня, необходимо как можно скорее долить техническую охлаждающую жидкость.
Что делать, если протекает жидкость? Какие бывают поломки?
Нередко двигатель автомобиля перегревается из-за утечки охлаждающей жидкости в системе охлаждения BMW e53. Основными причинами утечек антифриза являются
Возраст и износ компонентов системы.
Заводской отказ отдельных компонентов.
Случайная поломка.
Халатность водителя.
Следующие неисправности и отказы системы охлаждения BMW e53 могут привести к утечкам
Трещины или небольшие зазоры в корпусе расширительного бака. В случае микроскопических трещин обнаружить утечку невооруженным глазом не представляется невозможным. При таких повреждениях охлаждающая жидкость не вытекает, а испаряется, и характерной утечки может не быть. если есть подозрения или явные признаки утечки антифриза из расширительного бачка вашего BMW e53, эту часть системы охлаждения необходимо заменить.
Ослабьте соединения труб. В этом случае утечка охлаждающей жидкости происходит из-за недостаточного крепления или изношенных деталей. Обнаружить такую утечку легко: положите под автомобиль чистый лист бумаги. Примерно через час лист проверяется. Если вы обнаружили характерную утечку охлаждающей жидкости, то причиной утечки в системе охлаждения вашего BMW e53, скорее всего, является трубка. В зависимости от характера проблемы, трубы следует заменить или укрепить стыки.
Неисправность водяного насоса СО (помпы). насос в BMW e53 следует проверить, если исключена возможность утечки из-за проблем с патрубком или расширительным бачком. неисправный водяной насос в BMW e53 может привести к блокировке ремня ГРМ и поэтому является очень Это очень опасная неудача. Поэтому в случае поломки насос необходимо снять и заменить.
Существует проблема с функционированием радиатора отопителя. Признаком такой утечки является сильно запотевшее ветровое стекло вашего BMW e53. Если утечка серьезная, под пассажирским сиденьем образуется лужа охлаждающей жидкости, а в автомобиле будет ощущаться резкий запах антифриза.
Неисправность блока цилиндров. Такие утечки являются признаком неисправности и могут означать трещины в головке блока цилиндров или пробоины в прокладке головки блока цилиндров.
Если неисправность, приведшая к утечке охлаждающей жидкости в системе BMW e53, не требует вмешательства специалиста, водитель может устранить ее самостоятельно. В большинстве случаев необходимо разобрать поврежденные детали и заменить их новыми. Однако в случае серьезных повреждений или сильного перегрева двигателя владельцам BMW e53 следует обратиться за профессиональной помощью на станцию технического обслуживания. Из-за отсутствия специализированной техники невозможно провести полный ремонт в домашних условиях.
Как правильно заменить ОЖ?
Как и на всех BMW, замена охлаждающей жидкости в автомобиле e53 начинается с подготовительных работ. Во-первых, владелец автомобиля должен позаботиться о приобретении необходимых инструментов. Ниже приведен список материалов и инструментов, необходимых для замены антифриза.
Для работы со сливной и заливной пробками вам понадобятся плоскогубцы, гаечный ключ, динамометрический ключ и отвертка.
Чтобы очистить компоненты системы охлаждения от остатков слитой охлаждающей жидкости, вам понадобится чистое полотенце, бумажное полотенце или кусок чистой тряпки.
Для слива слитой охлаждающей жидкости можно использовать большой таз, канистру или ведро емкостью 10 литров или более.
Используйте строительные перчатки, чтобы защитить руки от химических и тепловых повреждений.
Залейте свежую охлаждающую жидкость с помощью воронки, шприца, шланга или ковша.
Сам BMW e53 расположен на идеально ровной поверхности. В идеале автомобиль следует поставить на пандус или в гаражную яму. При необходимости можно использовать подъемник. При размещении автомобиля обратите внимание на то, чтобы под BMW e53 было достаточно места, чтобы хорошо просматривалась нижняя часть автомобиля.
Важно: При замене охлаждающей жидкости в системе вашего BMW e53 необходимо помнить о принципах техники безопасности.
Не работайте с горячим антифризом. Охлаждающая жидкость, нагретая до экстремальной температуры, находится под большим давлением. Если давление не сбрасывать постепенно и внезапно ослабить крышку расширительного бачка, горячая охлаждающая жидкость будет выходить очень густой струей, которая может забрызгать и обжечь руки и лицо. По этой причине перед сливом охлаждающей жидкости необходимо остановить двигатель вашего BMW e53 и дать ему остыть.
Помните о токсичности охлаждающей жидкости. Храните свежий или использованный антифриз в недоступном для детей месте. Ни в коем случае не пейте это техническое вещество. Если охлаждающая жидкость попала в глаза, рекомендуется промыть их теплой горячей водой. Также следует соблюдать осторожность при утилизации охлаждающей жидкости. Поскольку охлаждающая жидкость токсична, ее нельзя просто выливать на землю или в водоемы. Отходы должны быть доставлены в специальный пункт сбора.
Сам процесс замены охлаждающей жидкости в BMW e53 происходит поэтапно.
Слив отходов
Промывка системы охлаждения автомобиля.
Заправка новым антифризом.
Давайте обсудим каждый из этих пунктов более подробно.
Этап первый
Слейте устаревшую охлаждающую жидкость и утилизируйте ее следующим образом
Под кузовом BMW e53, сбоку от расширительного бачка, находится емкость для очистки.
Постепенно ослабьте сливную пробку в бачке охлаждающей жидкости. Делайте это медленно и осторожно, постепенно снижая давление в устройстве.
Чтобы исчерпанная техническая субстанция могла спокойно вытекать. Этот процесс занимает от 7 до 15 минут, в зависимости от количества и состояния охлаждающей жидкости в вашем BMW e53.
Переместите емкость для слива под радиатор и блок цилиндров.
Снимите сливную пробку с вышеупомянутого устройства и дайте жидкости аккуратно стечь в подготовленную емкость.
Закрутите все сливные пробки и верните их в исходное положение.
Слейте отходы из всех легковых автомобилей BMW описанным выше способом. Например, при замене охлаждающей жидкости в BMW x3 f25 слейте ее таким же образом.
Этап второй
Промывка системы охлаждения автомобиля в большинстве случаев не является обязательной. Промывка компонентов системы необходима только в случае сильного загрязнения системы или если владелец заменил антифриз на несовместимый тип охлаждающей жидкости.
Чтобы самостоятельно промыть систему охлаждения вашего BMW e53, сделайте следующее
Подайте дистиллированную воду в заливное отверстие расширительного бачка. При необходимости (в случае общего засорения) в воду можно добавить содержимое одной банки чистящего средства.
Запустите двигатель автомобиля. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 7-10 минут.
Использованное вещество будет полностью слито. Затем весь процесс можно повторять до тех пор, пока промывочная жидкость не станет полностью прозрачной.
Следует отметить, что самостоятельная промывка системы охлаждения BMW e53 является неполной. Если автовладельцу требуется тщательная промывка элементов системы автомобиля, ему следует обратиться на станцию технического обслуживания.
Этап третий
Последним этапом замены охлаждающей жидкости в системе охлаждения BMW e53 является заполнение ее свежей охлаждающей жидкостью. Эта процедура выполняется следующим образом.
Кроме того, компоненты системы проверяются на наличие утечек.
Залейте свежую охлаждающую жидкость до края расширительного бачка.
Заливная горловина плотно закрыта.
Двигатель автомобиля BMW e53 запускается на 10-20 минут. Это необходимо для проверки герметичности и стравливания воздуха из системы.
В других моделях BMW процедура обновления охлаждающей жидкости существенно не отличается. В частности, в BMW e90 необходимо заменить охлаждающую жидкость в соответствии с приведенными выше инструкциями.
